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哈尔滨地铁2号线:29天筑成十五块盖板 电建上演“速度与激情”

Chiukin| 2017-4-29 20:15 阅读 1385 评论 0

 自去年5月14日开工以来,经过近一年紧张施工,今天,哈尔滨地铁2号线衡山路站实现主体封顶,成为哈尔滨地铁2号线江南段除哈尔滨站站外,首个主体结构实现封顶的车站,并创下29天完成15块盖板的新记录。
      今天上午九点五十八分,随着施工人员为最后一段顶板填上混凝土,地铁2号线衡山路站顺利实现主体结构封顶。
【同期声】中国电建水电四局哈尔滨地铁工程指挥部指挥长 薛清伟
       作为混凝土主体施工来说,在受这么多场地限制,设备材料难以进仓,倒运的过程中,一个月完成了15块混凝土板的浇筑,速度是比较快的,给我们下一步的工期奠定了很好的基础。

       衡山路站位于珠江路与衡山路交叉口,为双层双跨(局部双柱两层三跨)岛式车站,站长208.4m,站台宽11m,设4个出入口,采用明挖顺作法施工。由于衡山路站是向省政府站和珠江路站盾构掘进的双向始发车站,为保证盾构机按期下井并顺利完成今年的掘进任务,施工单位采用由两端向中间的施工法进行主体结构盖板浇筑,提高施工速度,缓解工期压力。
【同期声】中国电建水电四局哈尔滨地铁工程指挥部指挥长 薛清伟
       下一步是盾构和附属结构的施工,我们计划5月20日盾构机到场,进行下井,它是大里程一个,小里程一个,展开盾构,盾构工期它是双线, 我们都是单纯掘进今年12月30日,分别从珠江路和省政府吊出再回到珠江衡山路,二次明年三月份二次始发,这样整体的工期就是2018年,18年10月份。

       据了解,六月中旬衡山路-司徒街交通可以恢复。

原作者: 哈尔滨新闻、都市零距离 来自: 哈尔滨网络广播电视台
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