【地铁播报】哈尔滨地铁建起“大暖棚” 地铁冬季施工“持续升温”

立冬已过,哈尔滨的气温在逐渐下降,地铁2号线建设也全面进入冬季施工阶段,由于今年准备进行冬季施工的各个标段在一个月前就开始了积极的谋划,搭建保温棚舍,安装供暖设施,目前各项冬季施工设施都已建设完成,确 ...
Chiukin
2017-11-24 06:21
58 0 原作者: 哈尔滨新闻来自: 哈尔滨广播电视台

立冬已过,哈尔滨的气温在逐渐下降,地铁2号线建设也全面进入冬季施工阶段,由于今年准备进行冬季施工的各个标段在一个月前就开始了积极的谋划,搭建保温棚舍,安装供暖设施,目前各项冬季施工设施都已建设完成,确保地铁2号线一期工程冬季建设有序推进。

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       在地铁2号线气象台站,由防火材料--岩棉保温板搭建而成的保温式粗细骨料存放池、保温式砂浆拌合站和移动式管片防水材料粘贴保温棚都已经投入使用。

【同期声】哈尔滨地铁2号线中铁七局项目部盾构作业队副队长 张世召

       咱们面前这个粗细骨料的棚,它主要是给咱盾构管片做填充的,它主要采用的是全封闭的保温措施,里面有电热板,主要是用电暖炉来保温,现在咱们面前这个是搅拌站为盾构施工提供砂浆,它主要也是利用电热板和电热风炮来保温,温度在保持在5度以上,满足正常的施工需求。

       打开厚厚的三防岩棉阻燃帘,保温式砂浆拌合站内十分温暖,温度达到了26摄氏度。室内的温度之所以这么高,除了采用电热风炮之外,主要是由于施工场地内安装了全自动电加热常压锅炉,这种锅炉占地面积小,环保安全,还可以随时调整温度。

【同期声】哈尔滨地铁2号线中铁七局项目部现场副经理 张晋

       我们这个电锅炉是根据整个场地的需要现在用的是30-50千瓦的电锅炉能够带动800到1000平方米,根据我们目前测的都能达到25-26度。

       地上施工材料的保温十分重要,地下盾构施工也同样需要温度的保证。

【同期声】哈尔滨地铁2号线中铁七局项目部盾构作业队副队长 张世召

       咱们现在的洞口的保温就是一个全封闭的棉帘,露天的井口主要是利用型钢,还有钢木,还有保温棉、珍珠盐,还有上面盖了一层棚布来保温,做成一个封闭式的结构,把咱们露天的井口完全封闭起来。

       据了解,地铁2号线一期工程已有3个单线区间实现贯通,12条单线区间的盾构施工将进行冬季施工。从地上到地下,从材料到环境,全方位的筹划安排,确保了冬季地铁施工保质保量迅速推进。

 


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