地铁2号线“大龙”区间左线洞通

下月末右线贯通,届时将成为2号线首个洞通区间
Chiukin
2017-9-28 19:27
114 0 原作者: 哈尔滨日报来自: 哈尔滨新闻网
下月末右线贯通,届时将成为2号线首个洞通区间

龙川路站至大耿家站左线区间贯通。

  比计划工期提前近50天,4月28日由地铁2号线龙川路站出发的“超越者1号”盾构机,昨天上午顺利抵达大耿家站施工现场。至此,龙川路站至大耿家站左线区间成为地铁2号线首个单洞贯通区间。预计下月末,“大龙”区间右线实现贯通,届时“大龙”区间将成为地铁2号线首个洞通区间。据介绍,“超越者1号”盾构机平均掘进速度达到每天9.3米。

  龙川路站是地铁2号线全面开工以来首座主体结构封顶的车站。龙川路站为盾构双向始发车站,由“超越者1号”和“超越者2号”两台盾构机施工,其中“超越者1号”以龙川路站为中心,先后向大耿家站和世茂大道站双向掘进。

  地铁2号线三标段生产经理葛万春告诉记者,“超越者1号”盾构机由龙川路站始发,沿松北大道前行下穿泄洪渠,直至大耿家站,整个盾构施工要在富水沙层中进行。为此,施工方不断加强同步注浆和二次注浆流程,克服了管片上浮和地表沉降等不利影响,保证了施工质量。

  哈尔滨地铁2号线一期工程土建三标段经理杨永杰告诉记者,三标段负责地铁2号线大耿家、龙川路、世茂大道等3个车站及车站区间的施工。龙川路站、大耿家站已经分别于去年11月和今年4月实现了主体结构封顶,世茂大道站南区已经实现封顶,北区正在积极推进施工。杨永杰说,“大龙”区间左线贯通,标志着哈尔滨地铁2号线建设工程由原来车站建设“点”的施工,进入到两站之间“线”的施工,为整个线路建设奠定了坚实的基础。下一步,施工方将集中力量组织进行“超越者1号”盾构机吊装出井、龙川路站端头井加固等项目施工,为明年3月“超越者1号”由龙川路站向世茂大道站进发做准备。


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