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哈尔滨地铁3号线二期东南半环快速推进

2017-8-1 06:11 504 0 原作者: 哈尔滨新闻 来自: 哈尔滨网络广播电视台
简介
哈尔滨地铁3号线二期工程东南半环的建设快速推进,19座车站中已有18座车站进入主体结构施工阶段,后增设的哈平路站正在进行管线迁改等前期清障工作,预计8月初可完成全部清障工作,实现场地封闭,进入主体结构施工阶 ...
哈尔滨地铁3号线二期工程东南半环的建设快速推进,19座车站中已有18座车站进入主体结构施工阶段,后增设的哈平路站正在进行管线迁改等前期清障工作,预计8月初可完成全部清障工作,实现场地封闭,进入主体结构施工阶段。 这里是地铁3号线二期工程东南半环的体育公园站,480多米长的车站正在进行主体结构施工,由于施工场地狭小,施工单位设立了两个大门,设置了两个钢筋加工场地,建筑材料分别从两边进行运输,施工作业面也由此分成两个。
 
【同期声】中交一航局哈尔滨地铁3号线二期工程15项目部 总工程师 王亚强 目前我们正在进行的是主体结构的底板顶板,目前我们底板是16块,我们目前完成了7块,总的工程量来说,主体结构基本是完成了30%左右。 体育公园站去年七月开始施工,在完成围护结构后,今年3月开始车站主体施工。
 【同期声】中交一航局哈尔滨地铁3号线二期工程15项目部 项目副经理 黄海龙 预计是今年的10月31日主体结构要封顶,盾构施工是8月20日盾构下井,9月20日盾构始发,附属结构计划是明年施工。 为了加快推进施工进度,体育公园站至群力第五大道站区间的盾构施工还将采取相应措施,进行冬季施工。
【同期声】哈尔滨地铁集团建设分公司工程三部副部长 高原 3号线二期工程东南半环今年预计3号线二期工程东南半环预计要始发10台盾构机,3号线二期东南半环区间施工共采用矿工法暗挖及盾构法施工两种工法
 据了解,地铁3号线二期工程东南半环预计今年年底可实现11座车站主体封顶。2020年年底,将实现通车试运营。【哈尔滨新闻20170731】

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