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不辞冰雪为卿热——写在哈尔滨地铁首通3周年之际 附哈尔滨地铁三周年大事记

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发表于 2016-11-22 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从2013年到2016年,哈尔滨地铁首通已经历了三个年头。对于哈尔滨人来说,地铁已经从最初的新鲜事物演变成为交通出行的必需品,城市人文的风景线,社会经济发展的助力军,城市未来愿景的坐标轴。而这一切都源于地铁人的不懈追求。

不辞冰雪 地下通途

推动时空观变革的事物是最有意义和价值的。地铁拓展了城市的空间,节省了出行时间。填补我国寒带地铁建设空白的哈尔滨地铁1号线一、二期工程载客运行以来,给百姓出行带来了极大便利,也极大地提升了城市的颜值和气质。

地铁出行优势在哪?穿越四季,不论寒暑。经过了强降雨、雾霾、暴雪、高温的洗礼,哈尔滨地铁不断成熟,通过考验锻炼了超强的应变能力,逐渐成为市民出行首选。2013年“十一”黄金周,哈市市民多了地铁这一全新出行方式,经过近半个月的地铁载人试运营,在近300名社会志愿者和地铁工作人员的悉心指引下,大多市民已熟悉地铁乘坐流程,开始从容不迫地自主乘坐地铁车辆。“十一”期间,地铁1号线日乘人数最高达到14万人次。

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2013年11月17日受暴雪影响,截至当日17时,哈尔滨地铁运送乘客13.5万人次,较上周增加约两万人次。大雪导致路面湿滑,车行缓慢,也使地铁既暖和又快捷的优势更加明显。从6时到21时,当天地铁客流达166617人次,高于前一周周末的15.2万人次,也是地铁1号线开通以来承载客流最多的一天。针对大雪,地铁集团运营公司采取相应措施防滑、防雪。为避免乘客脚上的积雪带进车,车站不仅在进站口铺了防滑垫,工作人员还在大厅不断拖地,做好保洁,保持地面干爽。全线17个车站的出入口全都铺设了防滑垫。进入车站的通道地面上铺设了红地毯,并且还设立了“小心地滑”的警示牌。有了这些保障,市民不仅不易滑倒,带到车站内的雪也能被地毯吸附,能防止雪被带进车厢,导致车厢内湿滑并且防止含融雪剂的积雪腐蚀车厢地面。此外,地铁1号线各车站的门口都挂上了棉布门帘,门框上方也安装了热风幕,提高了车站内的保温效果。坐在座位上,也能感受到座位下面传来的阵阵暖风。车厢内开启了内循环,车站吸入自然风时,通过加热装置将空气加热到20℃以上,并减少排风。整个冬季,车站内的温度将保持在15℃以上。

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极端天气不仅考验地面交通,也同样是地铁要面临的挑战。2016年入夏以来,哈尔滨连续多次出现强降雨天气,通过汲取北京、上海等城市地铁防汛经验,地铁一号线各站制定车站防汛预案,应对可能发生的汛情。并在地势低洼车站出入口及风亭周围,共加设5000余个防洪沙袋,其中桦树街站、哈东站站地势低洼成为防汛重点。同时,组织设备抢修小组备战大暴雨。

为了满足广大乘客在一些节日期间的出行需求,同时控制地铁运营的成本,哈尔滨地铁每年6月到9月开启夏令时运行图,末班车延时半小时。元旦、春节、端午等节日期间更是延时运营至午夜。很多市民或许不了解,每次延时运营都意味着地铁站务人员、设备维修人员都要将停运后的检修维护工作延迟到更晚,极大的消耗了地铁员工的体力和精力。或许对于他们,当第二天地铁列车安全准点的往返就是他们不辞辛勤的原动力。

冰蓝金刚 柔情铁骨

地铁文化不同于一般意义上的企业文化,它更趋近于城市的文化品格。世界各国的地铁建设,都离不开本国文化的渊源,走入地铁就仿佛走入了一个国家历史文化的长廊,想要了解一个国家的历史和文化,可以选择从地铁文化开始,在那里一定可以找到凝炼的城市文化。

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自从地铁首通一周年开始,哈尔滨地铁发售了多种地铁纪念票。地铁文化、城市风光、抗联精神、生肖贺岁、哈马赛事等主题纪念票设计精美,更记录了城市的历史和发展。


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从哈尔滨市委组织部与地铁集团共同策划的《微型党课》和《践行群众路线的好榜样》两个宣传教育栏目在全市地铁站台及车厢播出到由哈尔滨地铁集团、哈报集团《朝闻快线》、江苏卫视《非诚勿扰》、南京报业传媒集团《东方卫报》主办,市总工会协办的“冰雪情缘——情定哈尔滨”系列爱情活动之一“我单身,求搭讪”活动,在哈尔滨地铁1号线“爱情专列”上举行,再到纪念哈尔滨解放70年的“解放号”列车。哈尔滨地铁的车站和列车逐渐成为政治生活、城市文化、社情民生的新传播平台。

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2015年5月11日,哈尔滨地铁集团在地铁1号线博物馆站举行以“排队礼让、文明先行”为主题的排队日活动启动仪式,并将每月的11日作为文明乘车排队日。

2015年6月1日,地铁1号线黑龙江大学站、博物馆站、工程大学站开展了以“礼物换文明”为主题的置换活动。

2015年9月19日,由黑龙江省科学技术协会、哈工大机器人集团、哈尔滨地铁集团、哈尔滨日报报业集团《朝闻快线》联合主办2015年全国科普日机器人系列互动活动“科普进地铁”活动,在地铁1号线工大站举行。


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地铁婚礼、高考绿色通道、雷锋车站等地铁文化活动的开展让冰蓝色的地铁金刚彰显了无限的柔情与魅力,更体现了一座城市的人文关怀。

串联繁华 脉动经济

地铁,远不止是一种交通工具,它更像一位主宰城市的规划大师、一列通往财富的快车,拉伸城市骨架,颠覆原有格局。

在地铁1号线建设过程中,哈尔滨很多人的置业理念已开始向靠近地铁线转变。非热点区的哈尔滨工程大学至烟厂沿线人气骤增,住房均价已达到每平方米8000元至9000元,接近南岗秋林商圈。生活区集聚后,接着将是商业区、宾馆、饭店、酒楼等的靠拢。未来,地铁规划的“十字+环线”建成后,势必带来城市格局的再造。

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人群就是商机,开通半月有余的冰城地铁,带来了大客流,让此前“押宝”地铁的商家们,尝到了预期甜头,日客流量增加,直接带来了经济效益。一条线的地铁,没有预想的那么局限,高辐射、高聚合是地铁影响城市的特征之一,打造购物综合体,围绕地铁车站形成“小镇”,是商家正在谋划的未来;与此同时,地铁1号线沿线商圈,正在进行“自我设计”,随之而来的,是市民生活方式的改变。

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为了满足市民对金融服务的需求,地铁集团与哈尔滨农商银行、龙江银行、工商银行、农业银行达成友好合作关系,在1号线18座车站共布放了72台自动柜员机。市民可在全线18座车站,利用自助设备实现取款、存款、转账、余额查询、密码修改、自助缴费等多项自助金融服务功能,减少了前往银行网点排队存取款的麻烦。为市民出行提供更多便利,极大的满足市民和乘客的金融需求,进一步提升了地铁的功能性服务水平,标志着哈尔滨地铁1号线朝着多功能、人性化服务的方向又迈进了一步,服务水平不断提档升级。

地铁延伸到哪里,生活空间就延伸到哪里、商圈就跟到哪里、哪里的城市面貌就被重塑。全新的地铁时代,将带来一个全新的哈尔滨。

阡陌交通 驰骋纵横

地铁线网覆盖率越大,城市轨道交通的使用效率就越高,并且盈利情况就越好,这样将更容易吸引连锁投资,推动沿线商业的发展。哈尔滨三路并进的地铁建设比一期工程大为提速,可以预见,未来城市轨道交通惠及更多的人群。


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2014年9月26日,哈尔滨地铁地铁1号线三期工程新疆大街站、渤海路站、镜泊路站、四环路站、同江路站及2号线试验段火车站站、3号线二期工程试验段星光机械厂站同时开工。

2015年4月24日、4月27日,绿地集团地铁投资产业就哈尔滨地铁6号线、9号线,与哈尔滨市政府签约。

2015年5月27日,哈尔滨市政府授权哈尔滨市轨道交通建设办公室与中电科哈尔滨轨道交通有限公司签订了《哈尔滨市地铁2号线一期工程特许经营合同》,授权哈尔滨地铁集团有限公司与中国电子科技集团公司第十四研究所等6家建设方签订了《哈尔滨市地铁2号线一期工程BOT合同》。

2015年5月30日,哈尔滨市政府授权哈尔滨市轨道交通建设办公室与中国交通建设股份有限公司签订了《哈市地铁3号线二期工程特许经营合同》,授权哈尔滨地铁集团有限公司与中国交通建设股份有限公司牵头的联合体成员单位签订了《哈市地铁3号线二期工程BOT合同》。

无论是地铁建设者还是市民,都在关心着地铁建设的新进展。在地铁建设的过程中,城市也经历着交通出行和市民生活的“阵痛期”。封路限行、施工噪声等问题一直也是哈尔滨地铁人重视的问题。入夏以来,哈尔滨地铁2号线、3号线开始进入全面施工阶段,施工噪声扰民成为周边居民关注的问题。为保证地铁施工的连续性,减少夜间施工对附近居民的影响,地铁施工方采取系列措施,加强对噪声扰民管理,减少居民对施工噪音的投诉。产生噪音的工序尽可能在白天进行。

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一方面是攻坚克难抢抓工期,另一方面是安全文明的施工管理,激战正酣的地铁建设现场,张弛有度,整洁有序。近4米高的蓝色棚护上安全施工警示标语赫然入目,工地实名制出入,现场整洁有序,看不到污水、垃圾,建筑设备和建筑材料分类摆放,车辆畅通无阻,活动板房干净舒适。为了抑制扬尘污染,这里每个区域都有专人负责清扫和保洁,垃圾日产日清。工地上还停放着一辆洒水车,一旦有土方作业可以即时喷水除尘。


哈尔滨作为地铁城市的后起之秀,利用后发优势,把学习的优势、选择的优势、引进的优势、改革的优势、资本的优势,变为居民舒适出行的实际、沿线项目升值的潜力、城市化发展的助推器。在冰城地铁大发展时代,需要注入更多的民生意识,在舒适、高效、细节等方面精心打磨,把哈尔滨地铁打造成优质服务的典范、民生与经济发展相互借力的样本,进而提升哈尔滨的城市品格。

当你从新闻中了解到新线站公布、地铁案件侦破、救助急症乘客、安检保障......每一个时间节点都有哈尔滨地铁人倾注的青春与汗水。

铁骨柔情重锤炼,阡陌交通骋心间。不辞冰雪为卿热,万般精神化楼兰。

哈尔滨地铁开通运营三周年大事记(2015-2016)

2015年10月5日,为配合地铁1号线三期工程和2号线一期工程施工,保障施工期间的交通安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规的规定,从2015年10月5日起,将封闭地铁1号线三期工程和2号线一期工程沿线部分路段的交通,并对施工路段周边区域道路交通流量进行调整。2015年10月5日起,将封闭地铁1号线三期工程和2号线一期工程沿线部分路段的交通,并对施工路段周边区域道路交通流量进行调整。

2015年10月28日8时18分,一公司承建的哈尔滨市轨道交通1号线3标段镜泊路站主体结构顺利封顶。这也是全标段首个主体结构封顶的车站。

2015年11月9日,一场初冬的大雪突降冰城,多条路段拥堵,很多市民选择乘坐地铁出行,当日哈市地铁客运量猛增了20.88%。

2015年11月9日16时整,地铁一号线客运量达17.68万人次,比上一周同一时间段的14.6万人次多了20.88%,

2015年11月12日,由招商银行股份有限公司与中国交通建设股份有限公司共同牵头成立的“中交招银城市轨道交通基金”签约仪式在哈尔滨友谊宫举行,哈尔滨市委常委、副市长刘奇,招商银行总行副行长唐志宏,中国交建执行董事傅俊元出席签约仪式,标志着黑龙江省首支轨道交通基金正式落地。

2015年11月15日,哈尔滨地铁运营公司通过中国交通企业协会安全评估中心组织的城市轨道交通企业安全生产标准化国家一级企业现场评审。

2015年11月16日,3号线一期工程实现全线“洞通”。

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2016年1月10日哈尔滨地铁丙申猴生肖纪念票发行

2016年1月13日上午10点,为保护受害人的合法权益,向群众宣传如何防范地铁内的扒窃违法犯罪,保管好个人随身财物,地铁公安分局于博物馆地铁站举行扒窃案件涉案手机返还活动。

2016年1月14日,一部由哈尔滨籍导演富哲平执导的谍战电影《旭日驱魔》在哈尔滨紧张开拍,在哈尔滨地铁一号线哈东站取景拍摄。

2016年春节期间(2月6日至2月13日)地铁1号线行车安排进行调整,其中2月6日、7日末班车延长至22:00在哈东站站、哈南站站对发,2月8日起末班车恢复至21:00。

2016年3月1日,“地铁站务员定向培训班”在哈尔滨科学技术职业学院开班。

2016年3月4日,由哈尔滨市文明办主办,南岗区委宣传部、南岗区文明办和哈尔滨地铁集团联合承办的“传承雷锋精神 弘扬文明新风——文明出行,爱心服务在地铁”志愿服务主题实践活动在哈尔滨地铁1号线南岗博物馆站隆重举行。

2016年4月1日起,哈尔滨地铁三条新线同步启动建设,地铁总里程将达到89公里,撑起“十字+环线”的轨道交通主骨架。

2016年4月4日哈尔滨地铁二号线开工建设,这是哈尔滨市的第一条跨江地铁线路。

2016年4月26日,哈地铁运营分公司荣获“哈尔滨市第36届劳动模范集体”称号。

2016年4月22日起,哈尔滨地铁1号线18座车站设置的ATM自动柜员机全部启用,全线18座车站共布放72台ATM自动柜员机,可实现取款、存款、转账、余额查询、密码修改、自助缴费等多项自助金融服务功能。

2016年6月1日起,地铁3号线二期工程全面启动施工。该工程全长32公里,全线共设车站30座,其中,东南半环19座车站率先施工,预计2020年通车试运营;西北半环11座车站预计2022年通车试运营。

2016年6月1日起,实行夏令时运行图,将工作日、双休日末班车时间延长至21:30。

2016年6月2日,3号线一期工程实现全线短轨贯通

2016年6月24日哈尔滨地铁荣膺2015“感动哈尔滨”年度人物(群体)

2016年6月27日,地铁一号线各站制定车站防汛预案,应对可能发生的汛情。并在地势低洼车站出入口及风亭周围,共加设5000余个防洪沙袋,其中桦树街站、哈东站站地势低洼成为防汛重点。

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2016年7月1日,黑龙江第二技师学院正式成为哈尔滨地铁集团有限公司人才培养与员工实训基地。该基地的成立,可以充分发挥校企双方合作优势,体现高职教育为行业服务的功能,为企业培养高素质应用型人才,满足企业持续发展的用人需求。

2016年7月4日哈尔滨地铁3号一期工程比预计工期提前26天实现全线长轨贯通,为地铁3号一期工程实现电通和车通创造有利条件。

2016年7月14日哈尔滨学院与地铁集团举行校企合作签约仪式,双方将建立“哈尔滨地铁集团订单班”,首批招生72人,毕业后地铁集团择优录取。

2016年8月25日《2016哈尔滨国际马拉松》地铁纪念票册发行,共限量发行2500册。其中不仅有精心设计的地铁纪念票,还有1套共2枚里约奥运会纪念邮票。票册售价为85元。

2016年9月1日起,实行冬令时运行图,将末班车时间调整至21:00。早晚高峰上线列车数由11列增加至13列,行车间隔由6分31秒缩短至5分30秒。

地铁1号线、2号线、3号线的77座地铁站被正式命名。

2016年9月11日,哈地铁运营分公司荣获由国家交通部颁发的“国家一级交通运输企业安全生产标准化先进单位”称号。

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2016年9月19日起,哈尔滨地铁全线站点TVM机可为哈尔滨城市通IC卡充值。

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